1994 ফেরি ডুবে যাওয়ার নতুন প্রমাণ দেখতে সুইডেন, ফিনল্যান্ড এবং এস্তোনিয়া

এস্তোনিয়াতে টালিনের বাল্টিক সাগরে ৮০৩ জন যাত্রী এবং ১৮25 জন ক্রু বহনকারী এমএস এস্তোনিয়া যখন একটি সামুদ্রিক বিপর্যয়ের 803 তম বার্ষিকী উপলক্ষে একটি অনুষ্ঠানের সময় ক্ষতিগ্রস্থদের নামগুলির পাশে দেখা গেছে

এস্তোনিয়া, সুইডেন এবং ফিনল্যান্ডের নৌকা ডুবে যাওয়ার নতুন প্রমাণ সন্ধান করবে ২ 26 বছর আগে সোমবার নিচে নেমে আসা এস্তোনিয়া, এতে ৮৫২ জনের প্রাণহানি হয়েছে ইউরোপদ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে সবচেয়ে শান্তিকালীন সামুদ্রিক বিপর্যয়।

রোল-অন রোল অফ ফেরি, ৮০৩ জন যাত্রী এবং ১৮803 জন ক্রু বহনকারী, ২৮ শে সেপ্টেম্বর, ১৯৯৪ মধ্যরাতের পরেই ঝড়ের বাল্টিক সাগরে ডুবেছিল। ১৯৯ 186 সালে সরকারী তদন্তে এই সিদ্ধান্তে উপনীত হয়েছিল যে ধনুকের raালটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল এবং ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল। গাড়ী ডেক প্লাবিত।

তবে সুইডেন বলেছিল যে দুর্যোগ সম্পর্কিত একটি ডিস্কভারি নেটওয়ার্ক ডকুমেন্টারে রেক সাইটের থেকে নতুন ডুবো ভিডিও চিত্র অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এবং এই ধ্বংসাবশেষের স্টারবোর্ডে ক্ষতি দেখাচ্ছিল।

"এস্তোনিয়া, ফিনল্যান্ড এবং সুইডেন সম্মত হয়েছে যে তথ্যচিত্রে উপস্থাপিত নতুন তথ্যের যাচাই-বাছাই করা হবে," সোমবার এক যৌথ বিবৃতিতে তিন দেশের পররাষ্ট্রমন্ত্রীরা জানিয়েছেন।

"আমাদের দেশগুলি এই বিষয়ে নিবিড়ভাবে সহযোগিতা করবে এবং এস্তোনিয়াতে পতাকা রাজ্য এই প্রক্রিয়াটির নেতৃত্ব দেবে।"

পতাকা রাজ্যটি এমন একটি দেশ যেখানে একটি জাহাজ নিবন্ধিত হয়।

"এস্তোনিয়ার ডুবে যাওয়ার পরিস্থিতি সম্পর্কে নতুন প্রযুক্তিগত তদন্ত করতে হবে," বিএনএস নিউজওয়্যার এস্তোনিয়ার প্রধানমন্ত্রী জুড়ী রাতের বরাত দিয়ে বলেছে।

এস্তোনিয়া ফেরিটি এস্তোনিয়ার রাজধানী টালিন থেকে যাত্রা করছিল এবং খারাপ আবহাওয়ায় স্টকহোমের দিকে যাত্রা করছিল। সরকারী তদন্ত অনুসারে বাতাসগুলি প্রতি সেকেন্ডে প্রায় 20 মিটার এবং তরঙ্গগুলি 4 মিটার উচ্চতার কাছাকাছি ছিল।

ধনুকের ieldাল ব্যর্থ হওয়ার পরে, ফেরিটি জল দিয়ে দ্রুত পূর্ণ হয় এবং যারা মারা গিয়েছিল তাদের বেশিরভাগই ভিতরে আটকা পড়েছিল।

জাহাজটি উটো দ্বীপ থেকে প্রায় 22 মিটারেরও কম জলে 85 নটিক্যাল মাইল ডুবে গেছে।

এটা কি পড়ার মতো ছিল? আমাদের জানতে দাও.