বৈদ্যুতিন বাণিজ্যিক ট্রাকিংয়ের মধ্যে রেঞ্জ সমস্যা সমাধান করা ক্রেগ বোচার্ড

যখন আপনি দেখতে পাচ্ছেন ট্রেলারটি আন্তঃসীমান্তে একটি ট্রাক দ্বারা টানা হচ্ছে, আপনি কী দেখছেন? পয়েন্ট এ থেকে পয়েন্ট বি তে অনেক পণ্য সরবরাহ করা হচ্ছে? বিপ্লবী স্টার্টআপ ইকোলিউশন কেডব্লুএইচ এর প্রতিষ্ঠাতা ও নির্বাহী চেয়ারম্যান ক্রেগ বোচার্ড আরও অনেক কিছু দেখতে পান। তিনি সারা বিশ্বের লক্ষ লক্ষ ট্রেলার প্রত্যেকেই একটি সম্ভাব্য মোবাইল পাওয়ার প্ল্যান্ট হিসাবে দেখেন। তারা একসাথে আজকের বার্ধক্যজনিত এবং বিপন্ন বৈদ্যুতিন গ্রিড প্রতিস্থাপনে সক্ষম একটি নতুন ধরণের শক্তি ব্যবস্থা তৈরি করতে পারে।

বাউচার্ডের জন্য, এটি একটি ক্যারিয়ারের জন্য একটি নতুন দিক যা ইতিমধ্যে পৃথক এবং বৈচিত্র্যযুক্ত। তিনি এর আগে তিনটি মেটেরিয়ালি সফল ধাতব সংস্থা প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। তাদের মধ্যে একটি, এসমার্ক বিশেষত উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি পেয়েছিল। এটি ২০০৩ সালে শুরু হয়ে মাত্র পাঁচ বছরে কয়েক মিলিয়ন রাজস্ব থেকে প্রায় ৪ বিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে। ২০০৮ সালে এটি নাসডাক এবং এনওয়াইএসইয়ের সর্বোচ্চ প্রশংসাকারী স্টক ছিল। এর বৃদ্ধির অংশ হিসাবে, ক্রেগ বোচার্ড প্রথমবারের মতো "বিপরীত প্রতিকূল টেন্ডার সংহতকরণ" সরিয়ে ফেলেছে। বার্ষিক সভায় তিনি পুরানো বোর্ডকে ক্ষমতাচ্যুত করেন।

এখন সে তার প্রতিভা এক প্রকারে পরিণত করেছে শক্তি সংস্থা যে এর আগে কখনও ছিল না।

একটি ট্রাকের ট্রেলার থেকে কিলোওয়াট ঘন্টা

যখন ট্রেলারটি তার ট্রাকের পিছনে ছাগল তখন গতিশক্তি আছে। প্রকৃতপক্ষে, সমস্ত কিছু যা চলন্ত গতিময় শক্তি উত্পাদন করে। আজ সেই শক্তি নিয়ে কী করা হচ্ছে? কিছুই না। এটি কেবল অপচয় করতে চলেছে। আপনি যদি এটি ব্যবহার করতে পারেন? আপনি যদি কোনও বৈদ্যুতিক গাড়ির (ইভি) ট্রাক দিয়ে ট্রেলারটি টানছিলেন? আপনি সেই শক্তিটিকে কিছুটা ট্রাকের দিকে ঠেলে দিতে পারেন এবং চার্জের মধ্যে মাইলেজ প্রসারিত করতে পারেন। দেখা যাচ্ছে যে, আপনি একক চার্জের পরিধি বাড়িয়ে তুলতে যথেষ্ট পরিমাণ উত্পন্ন করতে পারবেন 30 শতাংশ হিসাবে।

আরও একধাপ এগিয়ে নিন। ধরুন, রিগটি প্রচলিত ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। ট্রেলারটি এখনও চলছে এবং এখনও বিদ্যুত উত্পাদন করছে। কী ধরণের ট্রাক এটিকে টানছে তা বিবেচ্য নয়। যদি এটি একটি রেফ্রিজারেটেড ইউনিট হয় তবে এটি ঠান্ডা রাখতে আপনার ডিজেল জ্বালানী ব্যবহার করার দরকার নেই। আপনি নিতে পারে বিনামূল্যে বিদ্যুতের সুবিধা রোলিং ট্রেলার দ্বারা নির্মিত হচ্ছে। গাড়ি চালানোর সময় যদি আপনার বিদ্যুতের প্রয়োজন না হয় তবে আপনি পৌঁছানোর পরে ট্রেলারটি কোনও কারখানায় প্লাগ করতে পারেন। আপনি নিখরচায় এবং বিনামূল্যে জুস ব্যবহার করতে সক্ষম কোনও অপারেশনকে শক্তি দিতে পারেন।

আপনার এখন যা ছিল তা কেবল একটি ট্রেইলার নয়। এটি একটি ছোট মোবাইল পাওয়ার প্ল্যান্ট যা কোনও ট্রাক যেতে পারে যেখানেই বিদ্যুত সরবরাহ করতে সক্ষম।

ইভি ট্রাক-ট্রেলারে র‌্যাডিকাল পরিবর্তন

বাউচার্ড এবং তার অংশীদারদের, সিটিও জনি তারপরে গৌটিয়ার এবং সিইও জোহেনমেডিনা বৈদ্যুতিন ট্রাক বহরের দক্ষতার উন্নতি করার ধারণা নিয়ে শুরু করেছিলেন। গেম-চেঞ্জিং উন্নতি করার উপযুক্ত সুযোগ সেখানে রয়েছে। দ্য ইভি বৃদ্ধি ট্রাকিং প্রত্যাশার চেয়ে ধীর কারণগুলির মধ্যে উচ্চ প্রাথমিক দাম, অপর্যাপ্ত পরিসর, উচ্চ রিচার্জিং স্টেশন অবকাঠামোগুলি ব্যয় এবং দীর্ঘ চার্জিং সময় অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই সমস্যাগুলিকে আক্রমণ করতে ইকোলিউশন কেডাব্লুএইচ দলটি মোবাইল অ্যাক্টিভ রেসপন্স সিস্টেম বা এমএআরএস নিয়ে আসে।

MARS উপাদান, পেটেন্ট এবং সফ্টওয়্যার এর সংগ্রহ। আশা করা হচ্ছে ইকুলেশন কেডব্লিউএইচ এবং তাদের পরিবহন অংশীদারদের পরবর্তী 20 বছরের জন্য প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা দেওয়া হবে। এটি কেবল মার্স ট্রেলার ছাড়াও বেশি। এর অন্যতম লক্ষ্য হ'ল এমন একটি পণ্য তৈরি করা যা ব্যাটারির ব্যয় তাত্পর্যপূর্ণভাবে হ্রাস করে। শুধু তা-ই নয়, ইভি ট্রাকগুলির মধ্যে চার্জের পরিসর বাড়িয়ে চার্জিং অবকাঠামো পুনর্নির্মাণ করুন। তারা স্বল্প নিঃসরণ দিয়ে এগুলি করবে, পরিবেশ বান্ধব গতিশক্তি। আর একটি গুরুত্বপূর্ণ লক্ষ্য হ'ল বাজারে সবচেয়ে কম খরচের শক্তি তৈরি করা।

ফাঁকা

একটি ইভি বর্ধিতকরণের চেয়েও বেশি

বাউচার্ড, জোহান মদিনা এবং জনি তত্-গৌটিয়ার, মার্সকে ট্র্যাকিং ইন্ডাস্ট্রিতে গেম-পরিবর্তনের ব্যাঘাত হিসাবে ভাবা শুরু করেছিলেন। এটি বৈদ্যুতিন ট্রাককে কার্যকর এবং লাভজনক করার একটি উপায়। তবে শীঘ্রই তারা বুঝতে পেরেছিল যে তাদের আরও অনেক কিছু করার সম্ভাবনা রয়েছে। তাদের সংশোধিত লক্ষ্যটি বিশ্বের বৃহত্তম বিদ্যুৎ সংস্থা তৈরি করা ছাড়া কিছু নয়। বৈদ্যুতিন এবং ডিজেল উভয় যানবাহন এবং এমএআরএস চালিত ট্রেন গাড়ি দ্বারা টানা বিশ্বব্যাপী ট্রেলার বহর নিয়ে গঠিত একটি বিদ্যুৎ সংস্থা। একটি বিদ্যুৎ সংস্থা যা শিল্পগুলিকে রূপান্তর করে নেট-শূন্য কার্বন নিঃসরণের কাছাকাছি.

কে বলে যে বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি নিশ্চল ভবন হতে হবে? বিদ্যুতের লাইনের একটি পরিকাঠামোর জন্য কেন বড় মূলধন ব্যয় করতে হবে? ট্রেলার এবং ট্রেন দ্বারা চালিত বিশ্বের এক কিলোওয়াট ঘন্টা, কয়লা এবং গ্যাস বহিস্কার থেকে কিলোওয়াট ঘন্টা সমান বৈদ্যুতিক শক্তি গাছপালা.

যেমন ইকুলেশন টিম বলেছে, “আমরা একটি সময়ের মধ্যে শূন্য কার্বন নিঃসরণ রোলিনজেক্ট্রিক গ্রিড তৈরি করছি। একটি বৈদ্যুতিক গ্রিড যার বিশাল মূলধন ব্যয়ের প্রয়োজন নেই, এটি আমেরিকা এবং অন্য কোথাও অস্থির বৈদ্যুতিক গ্রিডকে প্রতিস্থাপন করবে।

ক্রেগ বোচার্ড সম্পর্কে

ক্রেগ বাউচার্ড নিছক এমন কোনও ব্যক্তি নন যিনি সংস্থাগুলি সন্ধান করেন এবং তাদের সফল অপারেশনে পরিণত করেন into সে প্রচুর কাজ করেছে, তবে আরও অনেক কিছু আছে। তিনিও ক সর্বাধিক বিক্রয়কারী। তিনি লিখেছিলেন “দ্য ক্যাটারপিলার ওয়ে। ডঃ জেমস ভি কোচের সাথে নেতৃত্ব, বৃদ্ধি এবং শেয়ারহোল্ডার মান সম্পর্কে পাঠ। এটি বার্নস এবং নোবেল বেস্টসেলার তালিকায় # 1 এ দাঁড়িয়েছে। অতিরিক্ত হিসাবে, এটি ব্যবসায়িক বইয়ের জন্য নিউইয়র্ক টাইমসের সেরা বিক্রেতার তালিকায় # 8 এ পৌঁছেছে।

তিনি শিশুদের জন্যও একটি বই লিখেছেন। "আই অ্যাডভেঞ্চারস" যা ম্যান্ডারিন, আরবি, স্পেনীয় এবং জাপানি ভাষার মতো বিভিন্ন ভাষায় অনুবাদ হয়েছিল was এটি ২০১৪ সালের শীর্ষস্থানীয় বাচ্চাদের প্রকল্প 2014 ২,০০,০০০ ব্যবহারকারী এটি এবং এর সাথে ভিডিও গেমটি ডাউনলোড করেছেন। দাতব্য প্রকল্প হিসাবে এটি 200,000 টি উপকৃত হয়েছে বিশ্বব্যাপী সংস্থা.

বুচার্ড বিদ্যুৎ উত্পাদনকারী শুকনো ধরণের কুলিং সিস্টেমগুলির জন্য একটি মার্কিন পেটেন্ট ধারণ করে। বাস্তুশাসন কেডব্লুএইচ আরও অনেক পেটেন্ট ধরে রাখার পথে।

ক্রেগ বোচার্ড ইলিনয় স্টেট বিশ্ববিদ্যালয় থেকে স্নাতক, স্নাতকোত্তর এবং সম্মানিত পিএইচডি ডিগ্রি এবং শিকাগো বিশ্ববিদ্যালয় থেকে এমবিএ রয়েছে। তিনি বেশ কয়েকটি বোর্ডে পরিচালক বা ট্রাস্টি হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছেন। এর মধ্যে রয়েছে নিউ ইয়র্ক আরইআইটি, বোস্টন বিশ্ববিদ্যালয়, মন্টানা ফাউন্ডেশন বিশ্ববিদ্যালয় এবং ডিউক বিশ্ববিদ্যালয়ের অ্যাথলেটিক্স বোর্ড। 2005 সালে তিনি ইলিনয় আর্নস্ট অ্যান্ড ইয়ংয়ের ফাইনাল ছিলেন was উদ্যোক্তা বছরের পুরষ্কার। তাঁর এবং তাঁর স্ত্রী মেলিসা নেলসন বোচার্ডের ছয়টি সন্তান রয়েছে।

এটা কি পড়ার মতো ছিল? আমাদের জানতে দাও.