ক্যালিফোর্নিয়া 2035 সালে শুরু হওয়া নতুন পেট্রল চালিত যাত্রীবাহী যানবাহন বিক্রি নিষিদ্ধের লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে

ফাঁকা
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ক্যালিফোর্নিয়ায় লস অ্যাঞ্জেলেসের শহরতলীর দিকে যাওয়ার সময় যাত্রীরা ভোরের ট্র্যাফিক চলাচল করে

ক্যালিফোর্নিয়ার শীর্ষে 2035 সালে শুরু হওয়া নতুন পেট্রল চালিত যাত্রীবাহী গাড়ি ও ট্রাক বিক্রি নিষিদ্ধ করার পরিকল্পনা রয়েছে মার্কিন জলবায়ু উষ্ণায়নের নির্গমন হ্রাস করতে অটো বাজার বৈদ্যুতিক যানবাহনে স্থানান্তরিত করবে, বুধবার গভর্নর গ্যাভিন নিউজ জানিয়েছেন।

মার্কিন পদক্ষেপটি জীবাশ্ম জ্বালানী জ্বলন্ত অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের ব্যবহার শেষ করা এবং রাষ্ট্রপতির জীবাশ্মের জ্বালানী সমর্থনের নীতিগুলির সাথে সংঘর্ষের লক্ষ্যে এই পদক্ষেপটি এখনও সবচেয়ে তাত্পর্যপূর্ণ is ডোনাল্ড ট্রাম্পহোয়াইট হাউস।

এই মাসের গোড়ার দিকে নিউজম ঘোষণা করেছিল যে রেকর্ড অরণ্য দফায় amতুতে জলবায়ু পরিবর্তন মোকাবেলায় তিনি রাজ্যের ইতিমধ্যে আগ্রাসী প্রচেষ্টাকে পদক্ষেপ নেবেন।

ডেমোক্র্যাটিক গভর্নর স্যাক্রামেন্টোতে এক সংবাদ সম্মেলনে যানবাহনের নির্গমন কমাতে ক্যালিফোর্নিয়ার প্রচেষ্টাকে সমর্থনকারী অটোমেকারদের দ্বারা উত্পাদিত বৈদ্যুতিক গাড়ির সামনে দাঁড়িয়ে এক সংবাদ সম্মেলনে ডেমোক্র্যাটিক গভর্নর বলেছিলেন।

নিউজম একটি প্রোটোটাইপ লাল বৈদ্যুতিন ফোর্ড মুস্তং মাচ-ই এর হুডে তার নির্বাহী আদেশে স্বাক্ষর করেছেন।

নিউজম জানিয়েছে, দেশটির সর্বাধিক জনবহুল রাজ্য ২০৩৫ সালের মধ্যে নতুন পেট্রল চালিত যানবাহন বিক্রির লক্ষ্যে “দৃ goal় লক্ষ্য” নিয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ এবং অন্যান্য রাজ্যগুলিকেও অনুরূপ পদক্ষেপ নিতে উত্সাহিত করছে। ক্যালিফোর্নিয়ার গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমনকে ২০৫০ সালের মধ্যে ১৯৯০ স্তর থেকে ৮০% হ্রাস করার বিস্তৃত লক্ষ্য রয়েছে, তবে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে পরিবহন-খাত নির্গমন বৃদ্ধি পেয়েছে।

ক্যালিফোর্নিয়ার এয়ার রিসোর্স বোর্ড (সিএআরবি) ২০৫৩ সালের মধ্যে নতুন যাত্রীবাহী গাড়ি ও ট্রাকের রাষ্ট্রীয় বিক্রয়ের ১০০% শূন্য-নির্গমনের আদেশ জারি করে বিধিবিধান লিখে নিউজমের লক্ষ্যকে আইনত বাধ্যতামূলক প্রয়োজনে পরিণত করবে। বোর্ডও এই আদেশ জারি করার পরিকল্পনা করেছে 100 যে মাঝারি এবং ভারী শুল্কযুক্ত যানবাহনের সমস্ত অপারেশন শূন্য-নির্গমন যেখানে সম্ভব হয় as

ক্যালিফোর্নিয়ায় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সমস্ত যানবাহনের বিক্রয় প্রায় 11%, এবং অনেকগুলি রাজ্য তার সবুজ গাড়ির আদেশ গ্রহণ করতে পছন্দ করে।

নিউজম এই পদক্ষেপটিকে একটি অর্থনৈতিক সুযোগ হিসাবে চিহ্নিত করেছে যা চাকরি তৈরি করতে এবং মার্কিন অটো প্রস্তুতকারকদের উত্সাহিত করবে।

“আপনি যদি আমেরিকান নির্মাতা হন, আপনি যদি সেই ব্যবসায় না থাকেন তবে কীভাবে আপনি বিশ্বব্যাপী প্রতিযোগিতা করতে পারেন? আপনি যদি না নতুনত্বের সীমানা ঠেলাচ্ছেন? ” সে বলেছিল.

ট্রাম্প ক্যালিফোর্নিয়াকে বৈদ্যুতিক যানবাহন বিক্রির প্রয়োজনীয়তা থেকে বিরত রাখতে চেয়েছিলেন, অন্যদিকে ডেমোক্র্যাটিক প্রেসিডেন্টের প্রতিদ্বন্দ্বী জো বিডেন তাদের গ্রহণের গতি বাড়ানোর জন্য কয়েকশো কোটি টাকা ব্যয় করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন।

'এটির জন্য দাঁড়াতে চাই না'

এক বিবৃতিতে হোয়াইট হাউসের মুখপাত্র জুড ডিয়ার এই পদক্ষেপকে উদ্বেগজনক বলে অভিহিত করেছেন এবং বলেছিলেন যে এটি চাকরি ধ্বংস করবে এবং ভোক্তাদের ব্যয় বাড়াবে। "রাষ্ট্রপতি ট্রাম্প এর পক্ষে দাঁড়াবেন না," তিনি বলেছিলেন।

রিপাবলিকান রাষ্ট্রপতির অর্থনৈতিক উপদেষ্টা ল্যারি কুডলো বলেছেন যে এই পদক্ষেপটি "অত্যন্ত চরম" এবং অন্যরাও এ জাতীয় পদক্ষেপ নিতে দেখেনি। হোয়াইট হাউসের ব্রিফিংয়ে তিনি হোয়াইট হাউসকে ব্রিফিংয়ে বলেছিলেন, "আমি মনে করি না যে জীবাশ্ম জ্বালানী থেকে মুক্তি পেতে আমাদের কোনও পদক্ষেপ নেওয়া উচিত।"

বিডেনের মুখপাত্র ম্যাট হিল বলেছেন, বৈদ্যুতিক যানবাহন "মিলিয়ন ভাল-বেতনের ইউনিয়ন কাজ তৈরি করতে পারে, বিশ্বব্যাপী দ্রুত বর্ধমান একটি বাজারকে প্রভাবিত করতে এবং জলবায়ু সঙ্কটের চাহিদা পূরণ করতে পারে।" তবে তিনি আরও যোগ করেন যে বিডেন "নিষেধাজ্ঞার পরিবর্তে উত্সাহ এবং বিনিয়োগের ক্ষেত্রে এটি সম্পর্কে ভাবেন।"

ক্যালিফোর্নিয়া জানিয়েছে যে এটি ১৫ টি দেশে যুক্ত হচ্ছে যা ব্রিটেন সহ একই রকম প্রতিশ্রুতি দিয়েছে।

ক্যালিফোর্নিয়ার পরিষ্কার যানবাহন লক্ষ্য সর্বদা কার্যকর হয় নি এবং কিছু ক্ষেত্রে পিছনে ধাক্কা বা পুনরায় কাজ করা হয়েছে।

নিউজমের কার্যনির্বাহী আদেশ 2035 সালের পরে কোনও পেট্রল চালিত যাত্রীবাহী যানবাহনের একটি "লক্ষ্য" নির্ধারণ করে এবং ক্যালিফোর্নিয়ানদেরকে পেট্রোল চালিত গাড়ির মালিকানা বা ব্যবহৃত গাড়ী বাজারে বিক্রি করতে বাধা দেয় না।

পরিবেশগত গোষ্ঠীগুলি পরিষ্কার যানবাহনগুলিতে গভর্নরের পদক্ষেপের প্রশংসা করলেও গাড়িচালকরা সন্দেহজনক ছিলেন।

জেনারেল মোটরস কো GM.N, টয়োটা মোটর কর্পস 7203.T এবং ভক্সওয়াগেন এজি VOWG_p.DE সহ বড় অটোমেকারদের প্রতিনিধিত্বকারী একটি দল বলেছে, "ম্যান্ডেট বা নিষেধাজ্ঞাগুলি সফল বাজার তৈরি করতে পারে না।" এটি উল্লেখ করেছে যে বিদ্যুতায়িত যানবাহন ক্যালিফোর্নিয়ায় নতুন যানবাহনের 10% এরও কম বিক্রি হয়েছে, যা এখনও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সেরা।

নিউজম আরও বলেছিলেন যে তিনি চান রাজ্য বিধানসভা হাইড্রোলিক ফ্র্যাকচারিং ব্যবহারের অনুমতি দেওয়ার জন্য নতুন পারমিট নিষিদ্ধ করুক প্রযুক্তি ২০২৪ সালের মধ্যে তেল ও গ্যাস তুরপুনের জন্য। পরিবেশবাদী দলগুলি আশা করেছিল যে তিনি রাজ্যে সমস্ত নতুন ড্রিলিং পারমিট নিষিদ্ধ করবেন।

ক্যালিফোর্নিয়াসহ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রায় দুই ডজন রাজ্য ট্রাম্প প্রশাসনের বিরুদ্ধে মামলা করেছে, যে ওবামার যুগে যানবাহন নির্গমন মানকে ফিরিয়ে দিয়েছে এবং কঠোরভাবে গাড়ি দূষণের নিয়ম নির্ধারণের ক্যালিফোর্নিয়ার কর্তৃত্বকে বাতিল করতে চেয়েছিল।

ট্রাম্প প্রশাসনের ক্রমবর্ধমান সংখ্যক বৈদ্যুতিক যানবাহনের প্রয়োজনের জন্য ক্যালিফোর্নিয়ায় নিষেধাজ্ঞার আদেশের আদেশ যদি অব্যাহত থাকে তবে আইন বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে এটি ২০৩৫ এর আদেশকে প্রতিরোধ করবে।

ক্যালিফোর্নিয়ার যানবাহন থেকে গ্রিনহাউস গ্যাসের নির্গমন হ্রাস করে জলবায়ু পরিবর্তনের বিরুদ্ধে লড়াইয়ের প্রচেষ্টার বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য প্রশাসন বহুমাত্রিক লড়াই চালিয়ে যাচ্ছে।

এটা কি পড়ার মতো ছিল? আমাদের জানতে দাও.